MN023-HA OS Giken Limited Slip Differential (LSD) für MINI ab
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MN023-HA OS Giken Limited Slip Differential (LSD) für MINI ab
OS Giken Co. Ltd. wurde von Herrn Osamu Okazaki 1973 in Okayama / Japan gegründet und gehört zu den Besten Herstellern von Racing Motor - und Antriebsstang - Komponenten weltweit. Ihr patentiertes "Lock Timing Control" - System und "Spline-Through Side Gear" - Design wird in jedem neuen Superlock LSD verbaut - eine Revolution der "Limited Slip" - Technologie. Für Ihren MINI im Rennbetrieb empfehlen wir das OS Giken Limited Slip Differential.
Bitte wählen Sie Ihren Fahrzeugtypen und Ihre Spezifikation in obiger Auswahl. Von der Spezifikation "SPORT" (Standard OS Giken Sport Spezifikation), über die Spezifikation "RACING" bis hin zur CUSTOMIZED - Spezifikation. Genauere Hinweise zu den Spezifikationen finden Sie in der Tabelle weiter unten und im Text der Produktbeschreibung. Um zu erfahren, ob das OS Giken LSD für Ihren MINI geeignet ist, wählen Sie bitte "Fahrzeuggültigkeiten". Gerne stehen wir Ihnen auch beratend zur Seite.
Bitte wählen Sie Ihren Fahrzeugtypen und Ihre Spezifikation in obiger Auswahl. Von der Spezifikation "SPORT" (Standard OS Giken Sport Spezifikation), über die Spezifikation "RACING" bis hin zur CUSTOMIZED - Spezifikation. Genauere Hinweise zu den Spezifikationen finden Sie in der Tabelle weiter unten und im Text der Produktbeschreibung. Um zu erfahren, ob das OS Giken LSD für Ihren MINI geeignet ist, wählen Sie bitte "Fahrzeuggültigkeiten". Gerne stehen wir Ihnen auch beratend zur Seite.
Das OS Giken Limited Slip Differential (LSD) hat folgende Charakteristik und Vorteile für Ihren MINI:
 Quelle: OS Giken Co. Ltd.  Quelle: OS Giken Co. Ltd. (Photo for Reference Only)  Quelle: OS Giken Co. Ltd.  Quelle: OS Giken Co. Ltd. |
Racing, PERFORMANCE & Design
Das OS Giken LSD (Limited Slip Differential) - Differential ist ein Ersatz (siehe Anmerkungen) für Ihr normales (offenes) - MINI Cooper S Differential mit 0% Sperrwirkung und verbessert das Antriebsverhalten und die Leistungsübertragung (Minimierung des Durchdrehens der Räder) Ihres MINIs für Racing Anwendungen.
Das baugrößen-reduzierende Druckring-Design und das überlegene Spline-Through-Side-Gear-Design ermöglicht den Verbau von mehr Reibplatten (bis zu 2-mal so viele, wie andere Hersteller) und bietet somit eine echte 100% Sperrfähigkeit des Limited Slip Differentials. Das patentierte Druckring-Design sorgt für eine ruhige und progressive Sperrung. Das Differentialgehäuse mit Aussparungen für die Federentlastung sorgen für eine erhöte Lebensdauer der Konusfedern. Alle Komponenten sind für eine max. Beständigkeit präzisionsgefertigt, wärmevergütet und aus hochlegiertem Stahl hergestellt. Die Getriebekomponenten sind geschmiedet. Das LSD - Gehäuse ist aus einem Stück gefertigt. Durch die Verwendung eines Drucksteuerrings reagiert das Limited Slip Differential geschmeidig auf das anliegende Startdrehmoment. Die Sperrung erfolgt laufruhig und die Auswirkungen auf Vibrationen sind deutlich reduziert. Dies erhöht die Stabilität Ihres MINIs und erlaubt dem Fahrer bei Rennanwendungen einfacher seine Ideallinie zu verfolgen. Abgesehen vom Leistungsvorteil reagiert Ihr MINI mit einem OS Giken Limited Slip Differential bei Schlechtwetterbedingungen und schlechten Sträßenverhältnissen stabiler und sorgt somit für eine höhere Sicherheit. Weitere allgemeine technische Informationen finden Sie hier (zu Wikipedia) und hier (zu Wikipedia). Für Standard- bis Sport - Anwendungen bietet OS Giken die STANDARD-Spezifikation SPORT "SPEC-S-N" (STANDARD OS Giken) an. Des weiteren ist eine OS Giken - RACING - Version (SPEC-SR) für MINI, gemäß den Angaben in der Tabelle unten, verfügbar. Für extrem modifizierte Fahrzeuge oder Fahrzeuge für bestimme Rennsport - Anwendungen und Klassen ist eine CUSTOM-Spezifikation (SPEC-C), gemäß OS Giken - Technologie/Spezifikation und in Verbindung mit Ihren wünschen zur Einstellung, möglich. Für die CUSTOM-Spezifikation kontaktieren Sie uns bitte vor Ihrer Bestellung. Gerne stehen wir Ihnen auch beratend zur Seite. Eine kurze Übersicht der Spezifikationen finden Sie in unten stehender Tabelle und in der Übersicht links (1-way, 1.5-way und 2-way). |
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| Spezifikation | Typ | Bezeichnung (*) |
| SPEC-SR | RACING - SR (1.5 way) | 1.5 way 30/50-336-5-6S |
| SPEC-S-N | SPORT - S (1.1 way) - STANDARD OS Giken | 1.1 way 3/50-336-5-6S |
| SPEC-C | CUSTOMIZED - C (1 way bis 2 way, custom lock timing) | N/A |
(*) X.X way Verzögerung / Beschleunigung - Lock Timing - Anzahl der Reibplatten - Startdrehmoment: siehe Hersteller Informationen
Das OS Giken Limited Slip Differential ist die richtige Wahl für Ihr Racing - und Tuning - Upgrade.
Bitte beachten Sie, dass die Fahrzeugteile für den Rennsport-Betrieb entwickelt wurden und daher kein TÜV-Gutachten/Straßenzulassung besitzen.
Um zu erfahren, ob das OS Giken - LSD für Ihren MINI geeignet ist, wählen Sie bitte "Fahrzeuggültigkeiten". Gerne stehen wir Ihnen auch beratend zur Seite.
Weitere Informationen finden Sie unter "Dokumente".
Bitte beachten Sie, dass die Fahrzeugteile für den Rennsport-Betrieb entwickelt wurden und daher kein TÜV-Gutachten/Straßenzulassung besitzen.
Um zu erfahren, ob das OS Giken - LSD für Ihren MINI geeignet ist, wählen Sie bitte "Fahrzeuggültigkeiten". Gerne stehen wir Ihnen auch beratend zur Seite.
Weitere Informationen finden Sie unter "Dokumente".
Das MN-023-HA OS Giken Limited Slip Differential besteht aus:
1x OS Giken Limited Slip Differential, gemäß Ihrer Auswahl (mit Spezifikation SR, S-N oder C), Kegelrollenlager zur Montage sind nicht im Lieferumfang enthalten (siehe Bemerkung).
Achtung:
1x OS Giken Limited Slip Differential, gemäß Ihrer Auswahl (mit Spezifikation SR, S-N oder C), Kegelrollenlager zur Montage sind nicht im Lieferumfang enthalten (siehe Bemerkung).
Achtung:
Bitte beachten Sie, dass Veränderungen am Getriebe das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs erheblich verändern kann. Bitte beachten Sie die Herstelleranweisungen. Bitte achten Sie auf eine geeignete Anpassung Ihrer Fahrzeug-/Antriebsstangkomponenten.
Bitte beachten Sie dass geringfügige Modifikationen (Einpassen des LSD) am Getriebegehäuse (innen) evtl. für den Einbau des OS Giken - LSD notwendig sind (siehe auch Fahrzeuggültigkeiten).
Bitte beachten Sie dass geringfügige Modifikationen (Einpassen des LSD) am Getriebegehäuse (innen) evtl. für den Einbau des OS Giken - LSD notwendig sind (siehe auch Fahrzeuggültigkeiten).
Bitte beachten Sie, dass wir für die Montage der Differentials, den Austausch der beiden Kegelrollenlager, empfehlen. Eine Wiederverwendung der Kegelrollenlager, auf Grund der einfacheren Montage neuer Lager, empfehlen wir nicht. Die Kegelrollenlager sind im Lieferumfang nicht enthalten.
Bitte beachten Sie, dass das OS Giken - LSD gewartet werden muss.
Bitte beachten Sie, dass die Fahrzeugteile für den Rennsport-Betrieb entwickelt wurden und daher kein TÜV-Gutachten/Straßenzulassung besitzen.
Bitte beachten Sie, dass das OS Giken - LSD gewartet werden muss.
Bitte beachten Sie, dass die Fahrzeugteile für den Rennsport-Betrieb entwickelt wurden und daher kein TÜV-Gutachten/Straßenzulassung besitzen.
MINI - Fahrzeuggültigkeiten
- MINI - Hardtop - Cooper S / Cooper S JCW (2002-2006) - R53,
... bitte beachten Sie, dass geringfügige Modifikationen (Einpassen des LSD) am Getriebegehäuse (innen) für den Einbau des OS Giken LSD notwendig sind.
- MINI - Cabrio - Cooper S (2004-2008) - R52,
... bitte beachten Sie, dass geringfügige Modifikationen (Einpassen des LSD) am Getriebegehäuse (innen) für den Einbau des OS Giken LSD notwendig sind.
- MINI - Hardtop - Cooper S / Cooper S JCW (2007-2010) - R56,
- MINI - Clubman - Cooper S / Cooper S JCW (2008-2010) - R55,
- MINI - Cabrio - Cooper S / Cooper S JCW (2009-2010) - R57,
... bitte beachten Sie, dass geringfügige Modifikationen (Einpassen des LSD) am Getriebegehäuse (innen) evtl. für den Einbau des OS Giken LSD notwendig sind.
... bitte wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp in der Auswahl. Bitte beachten Sie die Herstelleranweisungen. Bitte achten Sie auf eine geeignete Anpassung Ihrer Fahrzeug-/ Antriebsstrangkomponenten.
... bitte wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp in der Auswahl. Bitte beachten Sie die Herstelleranweisungen. Bitte achten Sie auf eine geeignete Anpassung Ihrer Fahrzeug-/ Antriebsstrangkomponenten.
Dokumente zum Download
Weitere Informationen und Dokumente stehen auf der Herstellerseite für Sie bereit:
